Goiânia passa a contar com 31 quilômetros de operação com prioridade semafórica inteligente para o transporte coletivo
O prefeito de Goiânia, Sandro Mabel (UB), entregou nesta sexta-feira (11/9) a metronização completa do BRT Norte-Sul, em um percurso de 17 quilômetros entre os terminais Recanto do Bosque e Isidória. Com a conclusão do trecho, Goiânia passa a contar com os dois eixos de BRT da capital metronizados, totalizando 31 quilômetros de operação com prioridade semafórica inteligente.
No eixo Leste-Oeste, que recebeu a primeira etapa do sistema, a velocidade média aumentou mais de 31%, passando de aproximadamente 16 km/h para mais de 21 km/h. A média de interrupções nos cruzamentos caiu de mais de 30 para cerca de sete paradas, enquanto o tempo total de percurso foi reduzido de 15 a 20 minutos.
“É uma importante entrega, esse eixo Norte-Sul. São 17 quilômetros que vão atender uma população grande com uma tecnologia super avançada, que é essa metronização, e consolida os dois BRTs sendo metronizados”, afirmou Mabel. O prefeito destacou que a tecnologia proporciona mais agilidade ao transporte coletivo, principalmente nos horários de maior movimento. “O benefício é total: mais ônibus circulando, o custo é igual, a população mais bem atendida, carros novos, com ar-condicionado e chegando mais rápido”, disse.
Mabel também ressaltou o caráter inovador da iniciativa e a possibilidade de ampliar a tecnologia para outros corredores da capital. “Nós vamos sair de dentro do BRT. Vamos pegar os corredores de ônibus normais e fazer eles funcionarem metronizados também”, contou.
Tecnologia reduz tempo de viagem
A prioridade semafórica inteligente permite reduzir as interrupções ao longo do percurso e aumentar a velocidade dos ônibus. No Leste-Oeste, 90% dos cruzamentos semafóricos são contemplados pela tecnologia. A proposta é fazer com que o passageiro tenha uma experiência de deslocamento mais rápida, aproximando o tempo de viagem ao desempenho de sistemas metroviários. O projeto também se diferencia pela implantação modular e gradual, com menor necessidade de intervenções estruturais.
Confira:
